山梨県議会議員（笛吹市選挙区選出）志村直毅 Weblog

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志村なおき事務所

山梨県議会議員
志村なおき事務所

笛吹市石和町河内83
電話 055-244-3044
FAX 055-244-3045
2019年4月30日～

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PROFILE

志村直毅

農業
1969年11月3日生
（50歳）
山梨県議会議員
（笛吹市議会議員・3期）
（笛吹市農業委員・第22期）

（詳しくはこちらから）

志村なおきは、
日本税制改革協議会（JTR）の
納税者保護宣誓書に署名
しています。
　　

　 JTR・日本税制改革協議会

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2020.01.27 Monday 10:00

フルーツと温泉の郷・笛吹会

1月26日（日）
「フルーツと温泉の郷・笛吹会」
山梨県笛吹市県人会総会・懇親会に来賓として参加しました。

一昨年に発足した「笛吹会」笛吹市山梨県人会の会員でしたが、今回、初めて総会・懇親会に出席することができました。

祝辞の機会をいただき、甲州商人の先駆けとなった篠原忠右衛門を紹介しつつ（県立博物館の企画展をご覧くださいとCMも忘れず）、こうした先達のご尽力で山梨の経済が元気になっていること、そして、わたしたちは地元でがんばり、在京県人会のみなさまには県外でご活躍され、お互い力を合わせて山梨県・笛吹市を盛り上げていきましょう！とご挨拶いたしました。

総会には、ミュージシャンの藤巻亮太さんがご出席されたほか、三味線奏者の福島孝顕さん、プロマジシャンの水野翔さんのお二人が「笛吹市観光大使」に任命されました！

笛吹市はこれからますます伸び行くまち！
大いに盛り上げていきましょう！！！

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2020.01.13 Monday 10:00

令和2年笛吹市成人式

1月12日（日）笛吹市成人式

午前は地区成人式で甥っ子の晴れ姿をお祝いし、地元東油川の先達である篠原忠右衛門が当時50歳で横浜港開港時に甲州屋を開業したお話を紹介し、これからの人生を大いに羽ばたいてくださいと祝辞を申し上げました。

（「甲州屋忠右衛門展」は、2月24日まで県立博物館で企画展開催中です！）

午後からは笛吹市成人式に来賓として出席しました。

774名の新成人の前途を祝し、県議会議員を代表してお祝いの挨拶をさせていただきました。
（挨拶の後半部分を以下に貼り付けておきます）

「これから皆さんが歩まれる人生の旅路は、長く、ときには曲がりくねった道もあることと思います。
　ぜひ、自分と向き合い、他者と向き合いながら、考え、行動し、思い思いの人生を歩んでいってください。
　人の生き方に、唯一の正解や正しいレシピなんてありません。
　いくつになっても新しいことに挑戦し、やり直しもできるのが人生です。
　さまざまな経験を積んで、自分の人生の答えを追い求めてください。
　新成人の皆さんのご多幸を祈念して、以上、お祝いの挨拶といたします。
　本日はおめでとうございます。」

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2020.01.08 Wednesday 12:00

県議会新年互礼会

1月7日（火）
県議会新年互礼会が行われました。

午前10時から常任委員会、終了後に議事堂前での年初撮影、護国神社への参詣、昼食を取りながら新年互礼会と続きました。

県歌斉唱の後、大柴議長の挨拶、長崎知事、中島代議士、堀内代議士、中谷代議士、森屋参院議員と祝辞があり、遠藤副議長の乾杯（ウーロン茶です）で昼食を取りながら懇談。

最後は石川公安委員会委員長の万歳三唱で終了となりました。

もうあとひと月あまりで、2月定例県議会が開会となる予定です。委員会ごとの県内調査も予定されており、フル回転でがんばります！

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2020.01.06 Monday 09:30

笛吹市消防団出初式

1月5日（日）、抜けるような青空の下、令和2年笛吹市消防団出初式が挙行されました。

（団長告示）

団員のみなさんには生業等を持ちながら、郷土愛護の精神を基調とした社会に奉仕する団体である消防団の一員として、昼夜を分かたぬ活動にご尽力されていることに感謝申し上げます。
　
副団長の指揮者も緊張していたようで、近年まれにみる穏やかで暖かい好天に恵まれた出初式でしたが、どうやら緊張感が勝ったようです。

（すべての分団がカメラに収まりきらず…）

笛吹市消防団の実員は1,700名をやや下回っているようですが、団員のみなさまには健康に留意され、市民の身体、生命、財産をはじめ、地域の防人（さきもり）として精励されますことをお願い申し上げ、益々のご健勝とご多幸をお祈り申し上げます。

　
この日は、朝刊折り込みの活動報告をご覧いただいた方から、電話やメールでの激励を頂戴しました。
議員活動の励みにしながら、初心を忘れることなく課題解決のため、一つ一つ取り組んでまいります！

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2019.05.28 Tuesday 23:59

新人議員研修2日目

5月28日（火）
県議会新人議員研修2日目

午前は、現地調査として
①産前産後ケアセンター「ママの里」
②かいのくにエコパーク（一般廃棄物最終処分場）
の2か所に伺い、現状と事業内容等の説明を受けました。

産前産後ケアセンターは、整備事業の検討段階から先進地視察などを行い、県や関係者の方々と推進を図ってきた施設です。
まだまだ周知や利用の促進が必要ですが、昨年度の利用率は43.5％まで上昇してきました。
もっと利用していただけるよう市町村や産科をはじめ多くの方々にPRしていきたいと思います。
「対出生数利用比率の伸びが期待できる自治体に働きかけを強めていくことも必要ですね」とお話ししました。

かいのくにエコパークは、昨年12月から焼却灰や飛灰などの再資源化困難な廃棄物の埋め立てはじまりました。
本県はこれまで県外の処分場に一般廃棄物の最終処分を依存していましたが、「自区域内処理」が可能となり、今後20年間で36.7万トンを受け入れる計画となっています。

年度中途からの供用開始で搬入量は計画の8割程度とのこと。今後の推移を注視していきます。

午後からは、子育て支援施策、議会運営、政務活動費などについて、議会運営委員会室で説明を受け、研修終了となりました。

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2019.05.27 Monday 23:59

県議会新人議員研修

5月27日と28日の2日間にわたって、新人議員研修が行われます。

27日は、
①県政の現状について
②県財政について
③リニア中央新幹線のこれまでの経緯と現状について
④東京オリンピック・パラリンピックに向けてのこれまでの経緯と現状について
の4項目について、関係各課長から説明を受けました。

ざっくりご紹介すると、
①新しい総合計画の策定（まち・ひと・しごと総合戦略も含めた位置づけ）に着手する。6月議会で計画素案を報告する。
②本県の会計は、一般会計約4,600億円、特別会計12会計（公債管理特会、国保特会など）約4,000億円、公営企業会計3会計（電気、温泉、地域振興）約80億円で、令和元年度予算は骨格予算の編成で6月議会で政策予算を補正議案として提出する。自主財源比率は概ね40％強。地方債残高も多いが基金残高も多いという状況。実質公債費比率は全国と比べて極めて高い水準（15.2％）。予算段階で100億円を超える財源不足（決算段階でも35～50億円の基金取崩が続いている状況）が生じており、歳出の効率化、新たな税財源の確保、国の資金の積極活用などにより持続可能な財政運営を行うことが重要。

③6月補正で、調査予算とビジョン策定の予算議案を提出予定。
④来年7月24日から8月9日までのオリンピック、8月25日～9月6日までのパラリンピックについてこれまでの本県の取り組み状況と、都市ボラの募集への応募が163名あったことなどを報告。

各議員からのいくつか質問も出され、わたしからも財政について2点と、オリパラについて質問しました。

28日は、現地調査と子育て支援策、議会運営等について研修します。

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2019.05.26 Sunday 23:59

山梨県水防訓練

5月26日（日）
山梨県水防訓練が甲州市の重川河川敷にて開催されました。

この水防訓練は、水防工法、災害応急復旧、救助訓練、救護等の技術の習得と地域住民の防災活動に対する啓発を図ることを目的に実施されています。
甲州市水防団（消防団）、女性消防隊、日赤奉仕団、峡東建設事務所、山梨県警、建設業協会など、関係機関や団体の方々には大変暑い中の訓練おつかれさまでした。

災害時に利用される車両展示もあり、排水ポンプ車、災害対策本部車、起震車なども拝見しました。災対車の内部も写してありますが、この車両は2台を連結することができるそうで、関東地方整備局の保有ですが、要請等に応じて全国各地で災害の際に使用されるとのことです。

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2019.05.17 Friday 00:01

中央本線特急停車減便の改善要望

5月16日（木）
JR東日本の春のダイヤ改正に伴う県峡東地域への特急列車停車本数の減少について改善を求めるため、県選出国会議員、峡東3市の市長、峡東地区の県議会議員6名、県庁職員らで、自民党本部、国土交通省、JR東日本を訪問し、要望活動を行いました。

自民党本部では、加藤勝信総務会長、岸田文雄政調会長、二階俊博幹事長に、それぞれ長崎知事から要望書を渡し、観光やビジネス利用、通勤通学にも影響する今回のダイヤ改正について、見直しのため強力な支援をお願いしました。

国土交通省では、大臣室、副大臣、政務官室をまわった後、鉄道局長に対し、利用者の利便性の低下を招くことのないよう行政としてJR東日本に対応を求め、粘り強く要望を続けていく旨を伝えました。

JR東日本本社では、副社長から「地元とのコミュニケーションが欠けていた」とお詫びの言葉もあったものの、要望内容については解決策を検討していきたいとしつつ、現状では夏の臨時特急かいじの増発対応とのことでした。

具体的な要望項目については、特急「はちおうじ」の延伸は困難、本数の増発については編成車両の「在庫」の運用に限界があること、編成車両の新規増車はコスト面から厳しいこと、E電（2023年にグリーン車導入で12両編成となる）の甲府乗り入れはホームが11両対応の駅が大月以西に7駅あり、ホームの改良やATS（自動列車停止装置）の設置改良などの対応が必要となる（ために困難との見解）ということで、今後の解決策の検討がどのようになっていくのか注視しつつ、引き続き要望をしていく必要があると感じました。

JRでの要望では、峡東地区の県議会議員からも発言し、わたしからは「中央本線の単線区間の解消（茅野～岡谷間）により、上りあずさの甲府駅着遅延などの改善を図るべき」ということと、「朝夕、早朝深夜のダイヤの改善」「特急のダイヤ改正に伴って普通列車の利用もしづらくなっている」という点を提起しました。

E353車両を使用した「あずさ」「かいじ・富士回遊」「はちおうじ・おうめ」の各特急のうち、あずさとかいじは基本的に新宿発の下りは「正時（00分）のあずさ」と「半時（30分）のかいじ」で概ねすみわけされていると考えられますが、例えばあずさが停車しなくなったために石和温泉駅に下りで最初に到着する特急は新宿8時半発のかいじで10時08分着となります。
また、夕方の時間帯に発車するかいじがなくなり、21時発のあずさも停まらなくなったため、峡東3市の各駅での下車はできなくなりました。

　
上りについても、臨時列車の増発も（土日がメインですが）午前便はほぼなく、7時台のあずさが停車しなくなったこと、午前10時台と18時台のかいじがないこと、甲府発21時16分の最終のあずさ以降の特急もないことなど、特急の利用客にとっては、回数券の廃止とあわせてかなり不便になったという感覚は否めません。

茅野～岡谷間の単線区間は、JR東日本としては（長野県企画振興部によると）「沿線人口の減少や少子・高齢化の進行によって輸送需要が減少してきており、現在の輸送力で十分対応可能であること、また、多額の費用を要し、採算性の面でも課題があることから、複線化は困難である」との立場を取っているようです。しかし、この単線区間が度重なる遅延の原因となっており、中央東線の快速線（高尾～東京間）にも影響し、中央西線の「しなの」の遅延の影響も受けるというボトルネック区間であることから、将来的な利用予測（減少傾向）を想定すると、何とかここで複線化を実現しておく必要があるのではないかと考えます。

　
そうでなければ、「かいじ」の増発と、「かいじ」の小渕沢までの延伸などの対応で、山梨県内の特急利用者の利便性を向上させるといった方策を取らなければなりません。

あわせて、普通列車の3両編成での増発、15分～20分程度に1本は韮崎～塩山間を走らせるといった方法で、特急乗換アクセスを向上させることも必要だと思います。

　
また、将来的に中央線快速のグリーン車導入までにホーム改良などがなされない場合は、4両編成での快速乗り入れを実現し、大月や高尾での8両編成快速に連結させるなどの方法も必要になってくるのではないかと思います。

いずれにしても、あずさの停車回復を望みたいところですが、引き続き、早朝と深夜、朝夕の時間帯の特急列車の運用を改善し、中央本線利用者の利便性向上を高めること、着席サービスの利用改善（回数券利用廃止を補う方法）を求めていきたいと思います。